Dalintis:
Nikola Tesla Biografija, išradimai ir atsiliepimai
Nikola Tesla (1856-1943) buvo serbų-amerikiečių elektros inžinierius, fizikas ir išradėjas, žinomas dėl besisukančio magnetinio lauko atradimo, kuris buvo kintamosios srovės pagrindas..
Gimęs dabartinėje Kroatijoje, jis atvyko į Jungtines Valstijas 1884 m., Kur dirbo su Thomas Edison. Karjeros metu jis sukūrė ir sukūrė puikių išradimų idėjas, įskaitant Tesla ritę, indukcinį variklį ir dinamą. Jis taip pat prisidėjo prie rentgeno spindulių, radaro ar nuotolinio valdymo.
Sakoma, kad Tesla buvo vienas iš didžiausių istorijos išradėjų, nors ir ne toks geras verslininkas. Jo kintamosios srovės dizainas taptų standartu nuo XX a. Iki dabarties. 1887 m. Jis įkūrė „Tesla Electric Company“, o tų pačių metų pabaigoje jis sėkmingai patentavo įvairius su kintamomis srovėmis susijusius išradimus.
Tačiau jis negalėjo matyti savo idėjų komercinės vertės ir mirė neturtingai ir be prestižo, kurį jis šiandien turi. Thomas Edison, turintis išradėjo ir verslininko įgūdžius, su Tesla suprato apie metodus ir idėjas, ir pagaliau sugebėjo įsisavinti savo įmonės „Edison Manufacturing Company“ elektros instaliacijas..
Indeksas
- 1 Biografija
- 1.1 Pirmieji tyrimai
- 1.2 Universitetinis švietimas
- 1.3 Ryšys su Edisonu
- 1.4 Ryšys su „Westinghouse“
- 1.5 Kiti išradimai
- 1.6 Asmeninis projektas
- 1.7 Pastarieji metai
- 1.8 Asmeninės charakteristikos
- 2 Išradimai ir įnašai
- 2.1 Kintamosios srovės
- 2.2 Indukcinis variklis
- 2.3 Srovės transformatorius
- 2.4 Varduoklių bokštas
- 2.5 Radijas
- 2.6 Povandeninis laivas
- 2.7 Sraigių vairavimo mechanizmas
- 2.8 Galios perdavimas be kabelių
- 3 Nuorodos
Biografija
Nikola Tesla gimė 1856 m. Liepos 10 d. Smiljane, Austrijos ir Vengrijos imperijoje, audringoje naktį.
Jo tėvai buvo Milutinas ir Djuka; Milutinas buvo serbų bažnyčios stačiatikių rajono kunigas, o Djuka labiau orientuota į išradimą, nes jis netgi sukūrė mažus įrankius namams.
Pirmieji tyrimai
Teslos tėvas primygtinai reikalavo savo sūnaus požiūrio į religinį darbą; tačiau Nikola nebuvo pritraukta į tą pasaulį.
Sakoma, kad Tesla buvo labai patyrusi matematikos ir kad nuo ankstyvo amžiaus amžiaus jis galėjo atlikti greitus ir tikslius skaičiavimus, net jei jie buvo sudėtingi. Tai paskatino kai kuriuos Teslos mokytojus kaltinti jį dėl apgavystės sprendžiant problemas.
Universitetinis išsilavinimas
Galų gale jo tėvas sutiko, kad jo sūnus nebūtų kunigas ir leistų jam mokytis inžinerijos. Jis pradėjo studijuoti elektros inžineriją, tačiau nebaigė šios specializacijos, nors yra įrašų, rodančių, kad jis buvo labai geras studentas, gerokai didesnis už vidurkį.
1880 m. Išvyko į Prahą, kur studijavo Karolinos universitete; Baigęs juos, Tesla pasidavė dirbti įvairiose elektros energijos gamybos įmonėse, esančiose Budapešte ir Paryžiuje.
Budapešte Tesla dirbo techniniu pranešėju centriniame telegrafo biure, ir tuo metu jis rado principą, pagal kurį sukuriami besisukantys magnetiniai laukai. Šis atradimas buvo pagrindas, kuriuo vėliau buvo pastatyti generatoriai ir elektros varikliai.
Paryžiuje jis dirbo Thomas Edison kompanijos filiale tame mieste ir jo darbas buvo nustatyti gedimus, įvykusius elektrinėse. Šiame kontekste Tesla 1883 m. Buvo paskirtas pastatyti elektrinį indukcinį variklį. Tai buvo pirmasis, kuris buvo pastatytas istorijoje; dėl to jis buvo perkeltas į Strasbūrą
Dėl šio įvykio Tesla rekomendavo bendrovės „Edison“ generalinis direktorius Charles Batchelor, kuris dirbo tiesiogiai su Thomas Edison. 1884 m. Tesla keliavo į Jungtines Valstijas ir dirbo su Edisonu, kuris yra jo pavaldinis.
Ryšys su Edisonu
Thomas Edison buvo nuolatinės elektros srovės gynėjas, ir ši koncepcija prieštaravo tam, ką Tesla laiko geresne galimybe pasinaudoti šia energija. Po šių skirtumų Edisonas ir Tesla nuolat diskutavo.
Pasak kelių istorikų, Tesla turėjo žinių ir matematinių įgūdžių, geresnių už Edisoną. Dėl šios sąlygos Tesla galėjo numatyti, kad alternatyvi ir daugiafazė elektros srovės paskirstymo įrenginių parinktis buvo pageidautina ir efektyvesnė prieš nepertraukiamą elektros srovę, palaikančią „Edison“..
Nepaisant šių įrodymų, Edisonas niekada nenorėjo palaikyti Teslos atradimo. Kai kurie autoriai teigia, kad tai susiję su ego išraiška, be to, tai reiškia, kad reikia nuversti sistemą, kuri tuo metu turėjo daug investuotojų..
Nesumokėjimo problemos
Akivaizdu, kad taip pat buvo problemų su pinigais, nes Edisonas pažadėjo Tesla sumokėti 50 000 dolerių už dizainą, susijusį su nuolatinės srovės generatoriais..
Tesla įvykdė šią užduotį, netgi dar labiau nei tikėjosi Edisonas; tačiau Edisonas galutinai nemoka Teslai pažadėtų pinigų, todėl pastarasis nusprendė išeiti iš įmonės.
Dėl šio nepasitenkinimo Tesla toliau sutelkė dėmesį į savo mokymą ir toliau tobulino savo kintamosios srovės sąvokas, dėl kurių jis atsidūrė virš Edisono teiginio ir todėl buvo abiejų pusių probleminių santykių priežastis. mokslininkai.
Ryšys su Westinghouse
1885 m. Nikola Tesla įkūrė savo įmonę, kurią jis pavadino Elektros šviesos ir gamybos įmonė. Šios bendrovės kontekste „Tesla“ sukūrė keletą išradimų ir gavo atitinkamus patentus. Tačiau tuo metu buvo stipri krizė, kuri neleido projektui toliau klestėti.
Prieš šią situaciją Tesla suskaičiavo su išradėjo, inžinieriaus ir verslininko iš Jungtinių Amerikos Valstijų įsikišimu, kuris sutiko padėti jam gauti svarbiausių išradimų patentų..
Tarp šių patentų yra „Tesla“ variklio, be dabartinio transformatoriaus, per kurį buvo lengviau paskirstyti šią srovę žmonėms, kurie galiausiai jį naudos..
Bendradarbiavimas
Santykiai su George Westinghouse ilgą laiką pratęstas. 1893 m. Westinghouse norėjo parodyti kintamosios srovės privalumus Pasaulio Kolumbijos parodoje ir paprašė Teslos bendradarbiauti energijos tiekimo srityje..
Tesla išgyveno Westinghouse lūkesčius, nes jis buvo atsakingas už sistemos, pagal kurią buvo įjungtas precedento neturintis skaičius lempučių, sukūrimas, kuris pasirodė esąs didesnis nei visi, kurie buvo rasti Čikagoje..
Be to, kita atrakcija, kuri buvo gana ryški visuomenei, dalyvaujančiai šioje parodoje, buvo bevielio elektros energijos demonstravimas.
Tesla taip pat padėjo Westinghouse gauti projektą, kuris buvo labai svarbus žmonijai. Kalbama apie galimybę gaminti elektros energiją Niagaros krioklyje, esančiame Kanados ir Jungtinių Valstijų pasienyje.
Iš šio Teslos bendradarbiavimo buvo pastatytas pirmasis didelio masto kintamosios srovės įrenginys visame pasaulyje.
1899 m. Tesla persikėlė į laboratoriją Kolorado Springse, Jungtinėse Amerikos Valstijose, kad pradėtų eksperimentus su aukštos įtampos ir elektros lauko matavimais.
Kiti išradimai
Uždarius savo įmonę, Tesla įkūrė laboratoriją Niujorke, sutelktą į elektrotechnikos sritį, kur toliau dirbo su įvairiais išradimais.
Viena iš naujovių, kurias jis pasiekė, buvo besisukančio magnetinio lauko principo atradimas. Be to, šiuo laikotarpiu jis pradėjo dirbti su daugiafazėmis kintamosios srovės sistemomis.
Asmeninis projektas
Viena iš motyvų, kad Nikola Tesla nuo pat jo gyvenimo pradžios turėjo sugebėti gauti būdą, kaip tiek ryšius, tiek energiją gauti belaidžiu būdu ir laisvai prie geros gyventojų dalies..
1900 m. Pradžioje Tesla pradėjo įgyvendinti šį troškimą, pradėdamas vadinamojo Wardenclyffe bokšto statybą. Šis bokštas buvo apie 30 metrų aukščio ir įsikūręs Niujorke, Shoreham, Long Island. Jo funkcija buvo perduoti nemokamą belaidę energiją.
Šio bokšto įrengimo žemę sudarė apie 81 ha. Bokštas buvo specialiai sukurtas transatlantinei komercinei telefonijai; Tačiau didelė jos struktūros dalis visiškai neveikė, daugiausia dėl pinigų klausimo.
Taip buvo todėl, kad pagrindinis projekto investuotojas, bankininkas Johnas Pierpontas Morganas, nusprendė paremti Guillermo Marconi, kuris sugebėjo greičiau perduoti radijo transliacijas.
1917 m. „Wardenclyffe“ bokštas buvo sunaikintas, iš dalies kaip JAV vyriausybės veiksmas, kuris nepritraukė vokiečių dėmesio Pirmojo pasaulinio karo metu..
Pastarieji metai
Nepaisant šio mokslininko aktualumo, Nikola Tesla nebuvo žmogus, turintis daug pinigų savo gyvenime. Tiesą sakant, daugelį metų jis patyrė ekonominių sunkumų.
Daugelis mano, kad ši ekonominė įtampa taip pat yra blogo jų pinigų valdymo rezultatas, taip pat nemažai mokėjimų, kurie niekada nebuvo atlikti. Istorikai nurodo, kad buvo daug mažų išradimų, kurių Tesla nepatentavo, o tai galėjo padėti jam pinigų poreikiais..
Taip pat buvo nurodyta, kad per paskutinius savo gyvenimo metus Nikola Tesla buvo dviejų pensijų gavėja. Šiais metais jis gyveno Niujorke; jis liko skirtingose vietose, iš kurių jis paliko, nemokėdamas ir galiausiai liko viešbučio kambaryje, už kurį sumokėjo Westinghouse.
Nikola Tesla mirė 86 metų amžiaus šio viešbučio kambaryje. Jis buvo vienas ir jis buvo darbuotojas, kuris jį atrado be gyvybės sodyboje; Tesla serga širdies sustojimu.
Asmeninės savybės
Nikola Tesla buvo labai ypatingas. Jis kalbėjo 8 skirtingas kalbas ir pasidžiaugė, kad turi nepriekaištingą fotografinę atmintį, dėl kurios jis galėjo labai greitai skaityti ir įsiminti visas knygas.
Tesla taip pat kelis kartus nurodė, kad jo vaizduotė buvo tokia, kad daugeliui išradimų jam pakako įsivaizduoti atitinkamą artefaktą, kad jis pradėtų gaminti, neturėdamas poreikio piešti planų ar piešimo..
Jis buvo vidutiniškai draugiškas žmogus, nors jis nusprendė niekada nesituokti, nes manė, kad jis yra labiau kūrybingas žmogus, kuris išliks nesantuokiniu.
Daugelis to laiko asmenybių pripažino savo darbus ir jų svarbą; Pavyzdžiui, Markas Twainas tapo kelių Tesla išradimų propaguotoju. Be to, kai 75 metų Tesla pasirodė žurnalo viršelyje Laikai ir gavo sveikinimo laišką iš Albert Einstein.
Be to, kad Nikola Tesla buvo žinoma ir žavisi savo išradėjo ir inžinieriaus aspektais, ji buvo plačiai pripažinta ir poetu bei net filosofu.
Išradimai ir įnašai
Kintama srovė
„Edison Machine Works“, „Thomas Edison“ kompanija, užsiimanti elektrinių komponentų gamyba, praleido laiką, supažindindama jį su elektros energijos gamybos tiesioginės srovės sąlygomis galimybėmis, taip pat apribojimais..
Tesla suprato, kad sutrumpinus magnetines šerdis galėjo daugintis elektros generatorių gamybą. Taigi jis išrado kintamąją srovę, kuri leistų gaminti mažesnėmis sąnaudomis ir apimtis daug daugiau nei 800 metrų, o tai leido pasiekti nuolatinę srovę.
Su šiuo atradimu prasidėtų tai, ką daugelis pripažįsta kaip antrą pramoninę revoliuciją, inicijuojantį ilgą kelią įnašui į mokslą.
Indukcinis variklis
Kintamosios srovės atradimas turėjo manyti, kad ne tik buvo galima parodyti šviesą visam pasauliui, bet ir buvo galima vairuoti bet kokio tipo mašiną su šia galia.
Demonstruodamas, kad variklis buvo pradėtas kurti apskrito magnetinio lauko, Tesla pristatė savo naują išradimą: indukcinį variklį, kuris suteiktų gyvenimą liftui, ventiliatoriams ir dešimtims prietaisų..
Srovės transformatorius
Teslos sėkmė išaugo lygiagrečiai su jo santykių su Edisonu pablogėjimu, kuris negavo kainos, dėl kurios buvo susitarta dėl jo kintamosios srovės tyrimų. Edisonas pradėjo tepinėjimo kampaniją prieš Westinghouse įmonę, su kuria Tesla tuo metu dirbo.
Būdas sukurti nepasitikėjimą prieš kintamosios srovės galimybes buvo pristatyti jį kaip pavojingą, beveik nusikalstamą išradimą. Taigi Edisonas pristatė elektrinę kėdę ir su juo sugadino Teslos išradimų potencialą.
Žiniasklaidos priepuolis nieko nedarė, bet įkvėpė Tesla ir taip sukūrė dabartinį transformatorių, mašiną, galinčią visiškai saugiai paversti 100 000 voltų iki 110 voltų vidaus naudojimui.
Energijos gamybos ir paskirstymo sistema tapo vis išsamesnė ir įtikino Teslą, kad visą planetą galima įrengti beveik nemokamai..
Tarp dviejų padidėjusių konkurencijos ir Niagaros krioklio hidroelektrinės kūrimo projektas susidūrė su energijos titanais.
Edisonas prarado dvikovą, nes jo valdybos nariai Edison Eléctric, kurie jau buvo paversti General Electric, beveik vetavo jį ir davė priežasčių Tesla, palankiai vertindami projektą, suteikiantį šviesą visoms JAV.
Wardenclyffe bokštas
Tesla savo laboratorijoje ir toliau sukūrė būdą, kaip šviesą, tą patį, kuris akimirksniu mirė, kai jis buvo vaikas, į visą planetą.
Dėka testų, kuriuos jis atliko su garsiuoju Tesla ritiniu, jis buvo įsitikinęs, kad elektros energiją galima perduoti be laidų. Bandymai privertė jį paversti 120 voltų iki 500 voltų, o galia, spinduliuojama iš šio iškrovimo, galėjo būti lemputės, veikiančios kaip imtuvai.
Jis sukūrė ir pastatė „Wardenclyffe“ bokštą, kad būtų galima perduoti energiją belaidžiu būdu, iš kur jis manė, kad jis gali būti platinamas nemokamai visame pasaulyje, o ne tik šviesa, bet ir naudodamasis elektromagnetinėmis bangomis vaizdų ir garso perdavimui.
Tesla buvo įsitikinęs savo išradimu, kad pasiektų didžiausią energijos perdavimo efektyvumą su dideliu energijos vartojimo efektyvumu.
Radijas
Jo studijos ir eksperimentai sugebėjo sukelti investuotojų susidomėjimą.
Tačiau Marconi atliktų tarpkultūrinių testų sutapimas, naudojant Teslos žinias, patvirtinti radijo pradžią nuo elektromagnetinių bangų, privertė Teslos mentorius manyti, kad pasaulis jau atsakė jis ieškojo ir projektas sustojo.
Praėjus beveik 40 metų, mokslas Teslą pripažintų radijo išradimu.
Povandeninis laivas
Elektros energijos perdavimas be laidų paskatino Teslos protą parengti povandeninę mašiną, kuri galėtų veikti kaip generatorius ir tokiu būdu pasiekti transporto energiją kitoje vandenyno pusėje esančiam imtuvui..
Jo tyrimai dabar leidžia mums mėgautis povandeninių laivų galimybėmis pramonės ir mokslinių tyrimų lygmeniu. Šį pirmąjį žingsnį į povandeninį laivą Isaac Peral tobulintų kelerius metus.
Mechanizmas, skirtas vairuoti sraigtus
Teslos atveju elektros energijos perdavimo galimybės buvo ir ore, todėl jis sukūrė sraigto valdymo mechanizmą, kuris vėliau bus naudojamas lėktuvui sukurti, o vėliau - sraigtasparnis..
Galios perdavimas be kabelių
Šiuo metu vis dažniau randama programų, pagrįstų „Tesla“ tyrimais ir išradimais. Energijos perdavimas be laidų leidžia medicinos srityje įkrauti tokius mechanizmus kaip širdies stimuliatorius iš išorinės baterijos.
Dėl savo spindulių tyrimų mūsų laikais taip pat galima atlikti įvairias diagnozes ir terapijas, o jo elektromagnetizmo tyrimai yra magnetinių rezonansų šaltinis..
Taip pat vis labiau populiarėja matyti išmaniųjų telefonų įkrovimą per baterijas, kurios nenaudoja kabelių ir įrašo laiko.
Automobilių pramonė taip pat pasinaudojo „Tesla“ išradimais ne tik elektrinių automobilių kūrimui, bet ir jų papildymui be laidų, kuri vis labiau populiarėja pasaulyje.
Nuorodos
- Tesla Nikola. Nauja sistema kintamos srovės varikliams ir transformatoriams. Amerikos elektros inžinierių institutas, 1888 m. Gegužės mėn. EnergyThic - Teslos parašai tesla.hu
- Cohen Samuel. Elektros ekspertas, birželio 1915, žurnalas p. 39.45
- McGreevy P. Niagaros krioklys įsivaizduoja ateitį. Amerikos geografų asociacijos Annals, 1987. Pg 48-62
- Das Barman et al. Belaidis maitinimas naudojant magnetinį rezonansinį sukabinimą: naujausios bevielio maitinimo perdavimo sistemos ir jos taikymo tendencijos. 51 tomas, 2015 m. Lapkričio mėn., P. 1525-1552
- Villarejo-Galende et al. Nikola Tesla: įkvėpimo žaibas. Rev Neurol 2013, 56 (2). p. 109-114 neurologia.com.